Ladowanie...










Wattive to wyłącznik akumulatora z cyfrowym wyświetlaczem napięcia, kompatybilny z systemami DC 5-80 V. Łączy funkcję odłącznika głównego akumulatora z bieżącym podglądem napięcia w czasie rzeczywistym — dzięki wyświetlaczowi LED zawsze wiesz, w jakim stanie jest akumulator, zanim jeszcze uruchomisz pojazd.
Wbudowany cyfrowy wyświetlacz LED pokazuje aktualne napięcie akumulatora, gdy wyłącznik jest włączony — po jego wyłączeniu wyświetlacz gaśnie. Dokładność pomiaru wynosi 1% + 2 cyfry, przy rozdzielczości 0,1 V, co pozwala na bieżąco monitorować kondycję akumulatora bez dodatkowych urządzeń pomiarowych.
Urządzenie obsługuje systemy o napięciu od 5 do 80 V DC, co czyni je uniwersalnym rozwiązaniem dla różnych typów instalacji — nie tylko standardowych 12-woltowych. Wytrzymuje prąd ciągły 250 A przy 12 V, 300 A w trybie przerywanym (do 30 minut) oraz prąd chwilowy do 2000 A.
Przełącznik działa w prostym systemie dwupozycyjnym: ON (zielony) zamyka obwód, a OFF (czerwony) go rozłącza — wyraźne oznaczenia kolorystyczne eliminują ryzyko pomyłki. Montaż jest bezpośredni, bez potrzeby prowadzenia dodatkowych przewodów czy końcówek kablowych.
Obudowa wykonana jest z nylonu 66 o podwyższonej odporności termicznej, a wewnętrzne styki pokryte srebrem i miedzią zapewniają dobrą przewodność, odporność na utlenianie i długą żywotność. Urządzenie pracuje w zakresie temperatur od -30°C do 90°C, przy wilgotności poniżej 90%, i ma stopień ochrony IP54.
Wyłącznik przeznaczony jest do pojazdów i systemów zasilania z zakresem napięcia DC 5-80 V — samochodów, kamperów, ciężarówek, jachtów, łodzi i motocykli. Montaż bezpośredni oznacza, że nie wymaga dodatkowych kabli ani końcówek — wystarczy podłączenie do istniejącej instalacji akumulatora.
| Producent | Wattive |
|---|---|
| Model | HLS-ZJ-300A |
| Zakres napięcia | DC 5-80 V |
| Prąd ciągły | 250 A (przy 12 V) |
| Prąd przerywany | 300 A (30 minut) |
| Prąd chwilowy | 2000 A |
| Dokładność pomiaru napięcia | 1% + 2 cyfry |
| Rozdzielczość wyświetlacza | 0,1 V |
| Materiał obudowy | nylon 66 |
| Stopień ochrony | IP54 |
| Zakres temperatury pracy | -30°C do 90°C |
| Waga | 0,355 kg |
| Wymiary | 6,5 x 5 x 16 cm |
Montaż powinien być wykonywany przy odłączonym zasilaniu, z zachowaniem ostrożności przy pracy z instalacją elektryczną. Styki warto okresowo kontrolować pod kątem zanieczyszczeń czy korozji, szczególnie w pojazdach eksploatowanych w wilgotnym środowisku.
Tak — wbudowany wyświetlacz LED pokazuje napięcie w czasie rzeczywistym, gdy wyłącznik jest w pozycji ON.
Urządzenie obsługuje systemy o napięciu od 5 do 80 V DC, co czyni je uniwersalnym dla różnych typów instalacji.
Wytrzymuje 250 A prądu ciągłego przy 12 V, 300 A przez 30 minut w trybie przerywanym oraz prąd chwilowy do 2000 A.
Nie — montaż jest bezpośredni, bez potrzeby prowadzenia dodatkowych przewodów czy końcówek kablowych.
Dokładność wynosi 1% + 2 cyfry, przy rozdzielczości wyświetlacza 0,1 V.
Nie — to wyłącznik/odłącznik akumulatora z funkcją pomiaru napięcia, a nie urządzenie do wspomagania rozruchu silnika.