Ladowanie...








URUN BOSJUMP01 to kompaktowy adapter rozruchowy łączący akumulator narzędziowy Makita 18V z instalacją Twojego auta. Ten booster samochodowy działa jak awaryjny rozrusznik do akumulatora 12V — wystarczy podłączyć posiadany akumulator Makita, by uruchomić silnik po rozładowanym akumulatorze. Idealne rozwiązanie dla kierowców, motocyklistów i właścicieli SUV-ów, którzy mają już w garażu akumulatory Makita 18V.
Zasada działania adaptera rozruchowego URUN jest prosta: podłączasz posiadany akumulator Makita 18V do adaptera, co uruchamia zieloną kontrolkę. Następnie łączysz zaciski plus i minus z biegunami akumulatora samochodowego (wyłącznie instalacje 12V). Gdy kontrolka rozruchowa świeci na zielono, można uruchamiać silnik — jeśli miga, warto odczekać 3–5 minut na doładowanie. Po udanym starcie należy odłączyć rozrusznik od akumulatora samochodowego i pozostawić silnik pracujący, a następnie odpiąć akumulator Makita od adaptera.
Adapter informuje o stanie za pomocą kolorów diod: zielone światło migające oznacza ładowanie, zielone światło ciągłe — gotowość do rozruchu, czerwone migające — zbyt niski poziom naładowania (konieczna wymiana akumulatora Makita), a jednoczesne zapalenie czerwonej i zielonej diody sygnalizuje odwrotne podłączenie biegunów plus i minus. Taki system pozwala szybko zdiagnozować sytuację bez zgadywania.
Obudowa adaptera wykonana jest z trwałego tworzywa ABS, zapewniającego wytrzymałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Sekcja stykowa powstała z czystej miedzi, co znacząco poprawia przewodność i bezpieczeństwo połączenia. Nieprzewodząca gumowa osłona oraz konstrukcja z podwójnym uchwytem zapewniają pewny chwyt i stabilne napięcie podczas całej procedury rozruchu.
Rozrusznik pasuje wyłącznie do akumulatorów Makita 18V z serii BL18xx (BL1850, BL1860, BL1840, BL1830, BL1820, BL1815). Obsługuje pojazdy z instalacją 12V — samochody osobowe, motocykle, vany, SUV-y i lekkie ciężarówki. Nie nadaje się do instalacji 24V (np. ciężarówki ciężkie, autobusy) ani do akumulatorów innych marek niż Makita 18V.
| Producent | URUN |
|---|---|
| Model | BOSJUMP01 (MAKJUMP-18V) |
| Napięcie wejściowe | 12 V DC |
| Kompatybilne akumulatory | Makita 18V: BL1850, BL1860, BL1840, BL1830, BL1820, BL1815 |
| Przekrój przewodu | 11 AWG |
| Zastosowanie | Pojazdy 12V — auto, motocykl, SUV, van, LKW |
| Silniki benzynowe | do 3,5 l |
| Silniki diesla | do 6,5 l |
| Materiał obudowy | ABS |
| Materiał styków | czysta miedź |
| Waga | 160 g |
| Wymiary | 11 × 12 × 9 cm (szer. × wys. × głęb.) |
| Akumulator w zestawie | nie |
Zawsze zachowuj prawidłową polaryzację podczas podłączania — zamiana biegunów sygnalizowana jest jednoczesnym świeceniem czerwonej i zielonej diody. Po każdym użyciu odłącz akumulator Makita od adaptera. Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do instalacji 12V — nie stosuj go w pojazdach z instalacją 24V.
Nie. Adapter URUN BOSJUMP01 obsługuje wyłącznie instalacje 12V. Nie jest przeznaczony do pojazdów z instalacją 24V, takich jak ciężkie ciężarówki czy autobusy.
Adapter współpracuje z akumulatorami litowo-jonowymi Makita 18V z serii BL1850, BL1860, BL1840, BL1830, BL1820, BL1815. Inne marki akumulatorów nie są obsługiwane.
Nie, w zestawie znajduje się wyłącznie sam adapter. Akumulator Makita 18V trzeba mieć własny.
Czerwone migające światło informuje, że poziom naładowania akumulatora Makita jest zbyt niski do rozruchu — należy wymienić akumulator na naładowany.
Adapter uruchamia silniki benzynowe o pojemności do 3,5 litra oraz silniki wysokoprężne (diesel) o pojemności do 6,5 litra, co pokrywa większość samochodów osobowych, SUV-ów i motocykli.
Jeśli zaciski zostaną odwrócone, jednocześnie zaświecą się dioda czerwona i zielona. W takiej sytuacji należy natychmiast odłączyć zaciski i podłączyć je ponownie z zachowaniem prawidłowej polaryzacji plus-minus.
Tak, producent wskazuje motocykle jako jedno z zastosowań uniwersalnego dopasowania adaptera, obok samochodów osobowych, vanów i SUV-ów.