Ladowanie...
SCHUMACHER SBX461 Rugged to kompaktowy booster rozruchowy (jump starter, urządzenie rozruchowe, awaryjny rozrusznik) oparty na opatentowanej technologii litowej 4-ogniwowej, dający szczytowy prąd rozruchu do 1000 A. Zintegrowane zaciski, tryb Override umożliwiający start bez wykrycia akumulatora oraz odporność na temperatury od -20°C do +43°C sprawiają, że sprawdza się przy każdej pogodzie. Idealny do awaryjnego odpalenia auta, wyjazdów poza miasto i trzymania w bagażniku na wszelki wypadek.
SBX461 dostarcza szczytowy prąd 1000 A dzięki opatentowanej przez Schumacher technologii 4-ogniwowej, co pozwala odpalić silniki benzynowe do 6 litrów pojemności oraz diesla do 3 litrów. Dzięki trybowi Override urządzenie może uruchomić pojazd bez wykrywania akumulatora, a nawet gdy akumulator jest całkowicie odłączony lub nie jest wykrywany przez elektronikę boostera. Booster jest kompatybilny ze wszystkimi typami akumulatorów 12 V i pozwala na do 25 rozruchów z jednego pełnego naładowania.
Funkcja Pre-Boost bezpiecznie doładowuje wstępnie głęboko rozładowaną baterię pojazdu przed właściwym rozruchem, zwiększając skuteczność startu. Technologia Pre-Heat podgrzewa akumulator boostera w niskich temperaturach, co zapewnia optymalny i bezpieczny rozruch nawet przy mrozie. Zakres pracy urządzenia obejmuje temperatury od -20°C do +43°C, więc sprawdza się zarówno zimą, jak i latem.
Oprócz funkcji rozruchowej, SBX461 pełni rolę powerbanku — port USB z szybkim ładowaniem 2,4 A pozwala naładować telefon czy inne urządzenie w podróży, oferując dwukrotnie wyższą moc niż standardowe ładowarki USB. W komplecie znajduje się kabel USB/USB-C oraz ładowarka z wtykiem do gniazda zapalniczki, dzięki czemu sam booster można doładować także w trakcie jazdy.
Urządzenie wyposażono w rozbudowane zabezpieczenia elektroniczne: przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, przegrzaniem, przeciążeniem, przepięciem oraz iskrzeniem podczas podłączania zacisków. Wytrzymała obudowa w standardzie IP64 chroni przed kurzem i rozbryzgami wody, a konstrukcja odporna na wstrząsy sprawdza się w warunkach warsztatowych i terenowych. Bateria litowo-jonowa spełnia wymogi transportowe UN3480.
Booster jest kompatybilny ze wszystkimi typami akumulatorów 12 V w samochodach osobowych (typ pojazdu: PKW), niezależnie od technologii ogniw akumulatora pojazdu. Nie wymaga zdejmowania akumulatora z auta — zaciski podłącza się bezpośrednio do biegunów. Nie jest przeznaczony do pojazdów z instalacją 24 V (ciężarówki, autobusy).
| Producent | Schumacher Electric |
|---|---|
| Model | SBX461 |
| Styl | Rugged |
| Szczytowy prąd rozruchu | 1000 A |
| Napięcie | 12 V |
| Rozruch silnika benzynowego | do 6 litrów |
| Rozruch silnika diesla | do 3 litrów |
| Liczba startów na ładowaniu | do 25 |
| Zakres temperatur pracy | -20°C do +43°C |
| Klasa szczelności obudowy | IP64 |
| Ładowanie USB | 2,4 A (szybkie ładowanie) |
| Typ ogniw | Litowo-jonowe (4-celowa technologia) |
| Kolor | Antracytowy |
| Waga urządzenia | 1,1 kg |
| Wymiary urządzenia | 21,5 × 10,3 × 4,8 cm |
| Waga z opakowaniem | 1,31 kg |
Przechowuj booster naładowany do co najmniej połowy pojemności, w suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła. Regularnie doładowuj urządzenie nawet bez użytkowania, aby uniknąć głębokiego rozładowania ogniw litowych. Nie zanurzaj w wodzie mimo klasy IP64 — obudowa jest odporna na zachlapania, nie na zanurzenie.
Tak, booster obsługuje silniki diesla do 3 litrów pojemności oraz benzynowe do 6 litrów, dzięki szczytowemu prądowi rozruchu 1000 A.
Tryb Override pozwala uruchomić pojazd bez wykrywania akumulatora przez elektronikę boostera, a nawet gdy akumulator jest odłączony — przydaje się przy mocno rozładowanych lub uszkodzonych bateriach.
Producent podaje do 25 startów z jednego pełnego naładowania boostera, w zależności od stanu akumulatora pojazdu i warunków pogodowych.
Tak, urządzenie pracuje w zakresie od -20°C do +43°C, a funkcja Pre-Heat dodatkowo podgrzewa ogniwa boostera przed rozruchem w mroźne dni.
Tak, 1000 A szczytowego prądu w urządzeniu o wadze 1,1 kg to solidny wynik dla kompaktowego boostera osobistego, wystarczający dla większości samochodów osobowych z silnikiem do 6 litrów.
Standard IP64 oznacza ochronę przed kurzem i rozbryzgami wody z dowolnego kierunku, więc krótkotrwały kontakt z deszczem nie jest problemem — nie należy jednak zanurzać urządzenia w wodzie.
Tak, SBX461 ma port USB z szybkim ładowaniem 2,4 A, dzięki czemu działa też jako powerbank do ładowania telefonu czy innych urządzeń w podróży.
