Ladowanie...
OSRAM BATTERYstart 300 to wydajny litowy rozrusznik samochodowy nowej generacji, łączący funkcję awaryjnego startera z rozbudowanym powerbankiem. Wyposażony w 4-ogniwowy akumulator litowy o pojemności 13 000 mAh, dostarcza szczytowy prąd rozruchowy do 1500 A przy napięciu 12 V. To booster i urządzenie rozruchowe dla kierowców samochodów osobowych i dostawczych z silnikiem benzynowym do 6 litrów lub dieslem do 3 litrów. Sprawdzi się jako awaryjne wyposażenie bagażnika, w podróżach poza miasto oraz jako mocny powerbank do jednoczesnego ładowania dwóch urządzeń mobilnych.
OSRAM BATTERYstart 300 wykorzystuje 4-ogniwowy akumulator litowy o pojemności 13 000 mAh, dostarczający szczytowy prąd rozruchowy na poziomie 1500 A przy napięciu 12 V (prąd znamionowy: 600 A). Taka moc pozwala bezpiecznie odpalić silniki benzynowe o pojemności do 6 litrów oraz silniki diesla do 3 litrów — a więc również większe samochody osobowe, SUV-y i auta dostawcze. Zastosowanie czterech ogniw zamiast jednego przekłada się na wyższe napięcie startowe i pewniejszy rozruch nawet przy mocno rozładowanym akumulatorze pojazdu.
Dzięki 2 portom USB urządzenie pozwala naładować jednocześnie dwa urządzenia mobilne — na przykład telefon i nawigację GPS albo telefony dwóch pasażerów. To praktyczne rozwiązanie na dłuższą trasę lub biwak, gdy dostęp do gniazdka elektrycznego jest ograniczony. Sam rozrusznik ładuje się przez dołączony kabel micro-USB, a pojemność 13 000 mAh pozwala na wielokrotne użycie funkcji powerbanku między kolejnymi ładowaniami.
OSRAM BATTERYstart 300 posiada zintegrowaną latarkę LED, przydatną podczas napraw i awarii po zmroku — przy sprawdzaniu silnika, wymianie koła czy szukaniu narzędzi w bagażniku. Latarka zasilana jest z tego samego akumulatora 13 000 mAh, więc nie wymaga osobnych baterii.
Urządzenie posiada oznaczenie CE, potwierdzające zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa. Konstrukcja typu Universal Fit obejmuje szeroki zakres pojazdów — od samochodów osobowych po auta dostawcze z silnikiem benzynowym do 6 litrów. Warto zachować ostrożność przy transporcie urządzenia — ze względu na wysoką pojemność akumulatora produkt jest bardziej wrażliwy na uderzenia niż mniejsze modele z tej serii. Waga urządzenia to 706 gramów (waga w opakowaniu: 1 kg), a obudowa ma kolor czarny.
Rozrusznik OSRAM BATTERYstart 300 pasuje do samochodów osobowych i dostawczych z silnikiem benzynowym o pojemności do 6 litrów lub silnikiem diesla do 3 litrów. To wyraźnie mocniejszy wariant niż mniejszy model BATTERYstart 200 — sprawdzi się tam, gdzie potrzebna jest większa rezerwa prądu rozruchowego. Złącza USB obsługują standardowe urządzenia mobilne z wejściem USB.
| Producent | OSRAM |
|---|---|
| Model | OBSL300 |
| Szczytowy prąd rozruchowy | 1500 A |
| Prąd znamionowy | 600 A |
| Napięcie | 12 V |
| Pojemność akumulatora | 13 000 mAh |
| Typ akumulatora | litowo-jonowy, 4 ogniwa |
| Liczba portów USB | 2 |
| Waga urządzenia | 706 g |
| Waga z opakowaniem | 1 kg |
| Wymiary urządzenia | 13 × 10 × 22 cm |
| Wymiary opakowania | 13,2 × 21,5 × 9,7 cm |
| Kolor | czarny |
| Dopasowanie | uniwersalne (benzyna do 6L / diesel do 3L) |
| Certyfikat | CE |
Urządzenie przechowuj w temperaturze pokojowej, z dala od wilgoci i źródeł ciepła. Ze względu na wysoką pojemność akumulatora zaleca się szczególną ostrożność przy transporcie — unikaj upuszczania i mocnych uderzeń. Doładowuj urządzenie co kilka miesięcy, nawet gdy nie jest używane, aby akumulator litowy zachował pełną sprawność.
Tak, urządzenie obsługuje silniki diesla o pojemności do 3 litrów oraz silniki benzynowe do 6 litrów, dzięki mocy 1500 A i 4-ogniwowej baterii litowej.
Model 300 ma większą pojemność (13 000 mAh vs 6000 mAh), wyższy prąd szczytowy (1500 A vs 500 A) oraz 2 porty USB zamiast jednego — obsługuje też większe silniki, w tym diesla.
Tak, urządzenie ma 2 porty USB, więc można jednocześnie naładować dwa urządzenia mobilne, np. telefon i nawigację.
Akumulator litowy dobrze utrzymuje ładunek, jednak dla pewności warto doładować urządzenie co kilka miesięcy, szczególnie przed sezonem zimowym, gdy ryzyko rozładowania auta jest wyższe.
Nie — mimo dużej mocy waży tylko 706 gramów i mieści się w kompaktowej obudowie o wymiarach 13 × 10 × 22 cm, więc swobodnie zmieści się w schowku lub bagażniku.
Tak, dzięki mocy 1500 A i obsłudze silników benzynowych do 6 litrów, urządzenie sprawdza się również w większych autach dostawczych, nie tylko w standardowych samochodach osobowych.
Akumulator składa się z 4 ogniw litowo-jonowych, co przekłada się na wyższe napięcie startowe niż w rozrusznikach jednoogniwowych — dzięki temu urządzenie pewniej radzi sobie z mocno rozładowanym akumulatorem samochodowym.
