Ladowanie...








HuaLiSiJi to kabel z zaciskami krokodylkowymi do akumulatorów o długości 1,5 metra, wykonany z czystej miedzi i wyposażony w bezpiecznik w obwodzie. Uniwersalne połączenie do ładowania akumulatora, testowania napięcia oraz zasilania urządzeń z instalacji 12V-24V w samochodzie, motocyklu czy łodzi.
Szczęki zacisków wykonane są z czystej miedzi, co zapewnia optymalny kontakt elektryczny, niski opór i silne przewodnictwo prądu. Zygzakowaty kształt szczęk daje mocny uchwyt na biegunie akumulatora, a maksymalne rozwarcie 25 mm pozwala podłączyć się nawet do grubszych zacisków. Izolowany uchwyt ułatwia bezpieczne trzymanie podczas podłączania.
Przewody w układzie czerwony (biegun dodatni) / czarny (biegun ujemny) eliminują ryzyko pomyłki przy podłączaniu. W obwodzie zastosowano bezpiecznik, chroniący kabel i podłączone urządzenie przed skutkami zwarcia lub przeciążenia prądowego.
Kabel ma długość 1,5 metra — pośrednią między krótszym wariantem 1 m a dłuższym 2 m, wystarczającą do większości sytuacji przy jednym pojeździe. Przewód w standardzie 14 AWG jest dobrany do prądu znamionowego 20 A, wystarczającego przy akumulatorach 12V-24V.
Zestaw pasuje do akumulatorów 12V i 24V stosowanych w samochodach, motocyklach, łodziach oraz kosiarkach. Nie jest przeznaczony do instalacji o wyższym napięciu ani do zastosowań wymagających grubszego przewodu niż 14 AWG.
| Producent | HuaLiSiJi |
|---|---|
| Model | 20231015 |
| Materiał zacisków | miedź |
| Długość kabla | 1,5 m |
| Przekrój przewodu | 14 AWG |
| Prąd znamionowy | 20 A |
| Napięcie | 12V / 24V |
| Rozmiar zacisku | 9,5 × 8 × 1,5 cm |
| Maks. rozwarcie szczęk | 25 mm |
| Bezpiecznik | tak |
| Waga | ok. 100 g |
| Waga w opakowaniu | 0,19 kg |
Zachowuj kolejność podłączania biegunów i unikaj zwierania zacisków ze sobą. Przechowuj kabel w suchym miejscu, a szczęki zacisków utrzymuj czyste — utlenione lub zabrudzone powierzchnie pogarszają kontakt elektryczny. W razie uszkodzenia izolacji przewodu zaprzestań używania kabla.
Kabel ma długość 1,5 metra — to wariant pośredni w linii produktowej obok wersji 1 m i 2 m, dobrany do typowych odległości między akumulatorem a ładowarką lub miernikiem.
Tak, zaciski i przewód są przystosowane zarówno do instalacji 12V, jak i 24V.
Wbudowany bezpiecznik chroni kabel oraz podłączone urządzenie przed skutkami zwarcia lub nagłego przeciążenia prądowego.
Przewody są oznaczone kolorami — czerwony to biegun dodatni (+), a czarny to biegun ujemny (−).
Szczęki zacisku rozwierają się maksymalnie do 25 mm, co wystarcza do większości standardowych biegunów akumulatorów samochodowych.
Kabel jest przeznaczony przede wszystkim do ładowania, testowania napięcia i zasilania urządzeń — do rozruchu awaryjnego zalecane są dedykowane, grubsze kable rozruchowe o wyższej obciążalności.