Ladowanie...










HDJFLU HD03 to wielofunkcyjny rozrusznik skokowy (jump starter) łączący awaryjne uruchamianie silnika, kompresor do opon, cyfrowy manometr i mocną latarkę LED. Ten booster akumulatorowy dysponuje szczytowym prądem 7500 A i pojemnością 24000 mAh, co pozwala odpalić niemal każdy samochód osobowy z silnikiem benzynowym oraz diesla o pojemności do 10 litrów. Idealny na mroźny poranek, gdy akumulator odmawia posłuszeństwa, w podróż, gdzie nie ma pomocy drogowej w zasięgu ręki, oraz do pompowania kół w warsztacie czy w trasie.
Sercem urządzenia jest funkcja rozruchu awaryjnego o szczytowym prądzie 7500 A, zasilana akumulatorem 24000 mAh. Taki zapas mocy wystarcza do wielokrotnego odpalenia silników benzynowych oraz jednostek wysokoprężnych o pojemności do 10 litrów — nawet przy niskiej temperaturze lub głęboko rozładowanym akumulatorze. Podłączenie odbywa się w trzech prostych krokach, co czyni urządzenie przyjaznym również dla osób, które nigdy wcześniej nie odpalały auta „z kabli". Funkcja podwójnego rozruchu pozwala spróbować ponownie jednym przyciskiem, bez czekania na pomoc drogową.
Wbudowana turbo-pompa o wydajności 45 l/min napompuje oponę osobową (np. z 2,0 do 2,5 bar) w około 2 minuty. Do wyboru jest 5 gotowych trybów (samochód, motocykl, rower, piłka, tryb własny) oraz 3 jednostki ciśnienia: PSI, BAR i KPA, odczytywane na czytelnym wyświetlaczu 3,3 cala. W zestawie znajduje się odłączany wąż oraz 4 końcówki, dzięki czemu kompresor obsłuży nie tylko koła samochodowe, ale też rowerowe, piłki czy inne sprzęty pneumatyczne.
Zintegrowana latarka LED o mocy świetlnej 700 lumenów świeci nawet 7 razy jaśniej niż standardowe oświetlenie awaryjne. Dostępne są trzy tryby: białe światło ciągłe do pracy warsztatowej, czerwone światło ostrzegawcze migające przy awarii na drodze oraz sygnał SOS w sytuacjach kryzysowych. Samo urządzenie ładuje się dzięki dwukierunkowej technologii PD 65 W przez USB-C w około 1,5 godziny, a 5-minutowe szybkie ładowanie wystarcza na kolejny rozruch. Dodatkowe porty USB-C oraz dwa USB-A (12 W i 18 W) pozwalają jednocześnie zasilać kilka urządzeń mobilnych (zasilacz 65 W nie wchodzi w skład zestawu).
Urządzenie wyposażono w 10-krotny inteligentny system zabezpieczeń: przed odwrotną polaryzacją, przeciążeniem prądowym, przegrzaniem oraz przepięciem. Automatyczna detekcja i wyłączenie przy nieprawidłowym podłączeniu sprawiają, że rozrusznik jest bezpieczny również dla osób bez doświadczenia technicznego. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o pracy w trudnych warunkach — mrozie, wilgoci i wstrząsach. Dodatkowe wyjście 160 W EC5 pozwala zasilać urządzenia 12V, takie jak kompresory zewnętrzne, lodówki turystyczne czy odkurzacze samochodowe.
Rozrusznik HDJFLU HD03 ma uniwersalne dopasowanie do pojazdów osobowych zasilanych napięciem 12 V. Uruchomi silniki benzynowe niemal dowolnej pojemności oraz diesla do 10 litrów. Do ładowania urządzenia i innych sprzętów służy złącze USB-C (kabel USB-A–USB-C oraz USB-C–USB-C w zestawie), a do zasilania akcesoriów 12V — wyjście EC5 z dołączonym adapterem do gniazda zapalniczki.
| Producent | Dongguan Yingchen Electronic Technology Co., Ltd |
|---|---|
| Marka / model | HDJFLU HD03 |
| Prąd rozruchowy | 7500 A (szczytowy) |
| Pojemność akumulatora | 24000 mAh |
| Napięcie robocze | 12 V |
| Kompresor | 180 PSI, 45 l/min |
| Wyświetlacz | 3,3 cala LCD |
| Jasność latarki | 700 lumenów, 3 tryby |
| Ładowanie | PD 65 W (USB-C, dwukierunkowe) |
| Wyjście 12V | 160 W (EC5) |
| Kolor | Czarny |
| Waga urządzenia | ok. 0,39 kg |
| Waga z akcesoriami (zestaw) | 1,61 kg |
| Wymiary urządzenia (szer. x wys. x głęb.) | 4,9 x 20 x 11 cm |
| Wymiary opakowania | 15,6 x 23,1 x 11,8 cm |
Urządzenie przechowuj w temperaturze pokojowej, z dala od wilgoci i źródeł ciepła. Zaleca się doładowywanie rozrusznika co kilka miesięcy, nawet jeśli nie jest używany, aby uniknąć głębokiego rozładowania wbudowanego akumulatora litowo-jonowego. Podczas podłączania do akumulatora samochodowego zawsze zachowuj kolejność i biegunowość zacisków zgodnie z instrukcją.
Tak, rozrusznik obsługuje silniki benzynowe dowolnej pojemności oraz jednostki wysokoprężne (diesel) do 10 litrów, dzięki szczytowemu prądowi 7500 A.
Dzięki pojemności 24000 mAh urządzenie pozwala na kilkukrotny rozruch bez konieczności ładowania, a funkcja podwójnego rozruchu umożliwia szybką kolejną próbę bez czekania.
Nie — w komplecie znajdują się kable USB-A–USB-C i USB-C–USB-C, jednak zasilacz sieciowy 65 W trzeba posiadać własny lub użyć portu USB w komputerze czy samochodzie.
Wbudowana turbo-pompa o wydajności 45 l/min napełni typową oponę osobową (np. z 2,0 do 2,5 bar) w około 2 minuty.
Tak, tryb czerwonego światła migającego został pomyślany właśnie do sygnalizowania awarii na poboczu, a tryb SOS ułatwia zwrócenie na siebie uwagi w sytuacji kryzysowej.
Dzięki dwukierunkowej technologii PD 65 W pełne naładowanie zajmuje ok. 1,5 godziny, a 5-minutowe szybkie ładowanie wystarcza na kolejną próbę odpalenia auta.
Tak, 10-krotny system zabezpieczeń chroni m.in. przed odwrotną polaryzacją, przeciążeniem, przegrzaniem i przepięciem, automatycznie wyłączając urządzenie przy nieprawidłowym podłączeniu.