Ladowanie...







SopwMap Sop-388 to komplet 2 dużych klem krokodylkowych do akumulatorów, wykonanych z miedzi i zaizolowanych gumowym uchwytem. To zarazem zaciski akumulatorowe i klemy testowe uniwersalnego zastosowania — do podłączania kabli rozruchowych, ładowarek, paneli solarnych czy pastuchów elektrycznych. Czerwona i czarna osłona ułatwiają szybkie rozróżnienie biegunów plus i minus, a masywna konstrukcja szczęk zapewnia pewny chwyt na różnych typach zacisków akumulatora.
Klemy wykonano z miedzi, materiału o wysokiej przewodności elektrycznej i niskim oporze — dzięki temu zapewniają stabilne połączenie i minimalne straty energii przy przesyłaniu prądu. Taka konstrukcja sprawdza się zarówno przy krótkotrwałych testach napięcia, jak i dłuższym podłączeniu do ładowarki czy panelu solarnego.
Uchwyt każdej klemy pokryto trwałym, izolowanym materiałem gumowym, który nie tylko poprawia komfort trzymania, ale przede wszystkim zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy — ogranicza ryzyko porażenia prądem i przypadkowego zwarcia podczas manipulowania zaciskami przy podłączonym akumulatorze.
Szczęki klem mają charakterystyczny, zygzakowaty kształt krokodylkowy, który zapewnia silny docisk oraz dużą rozwartość — ułatwia to zaciśnięcie klemy na różnych typach biegunów akumulatora, bez ryzyka zsunięcia się podczas pracy pod obciążeniem.
Klemy sprawdzają się przy testach napięcia, podłączaniu akumulatorów samochodowych, ładowarkach, a także w instalacjach solarnych i pastuchach elektrycznych. Znajdą zastosowanie w samochodach, ciężarówkach, łodziach, na kempingu oraz we wszystkich sytuacjach wymagających tymczasowego, pewnego połączenia elektrycznego.
| Producent | SopwMap |
|---|---|
| Model | Sop-388 |
| Materiał szczęk | Miedź |
| Uchwyt | Izolowany, gumowy |
| Kolory osłon | Czerwona (+) i czarna (-) |
| Maksymalne obciążenie prądowe | ok. 100-200 A |
| Liczba sztuk w zestawie | 2 |
| Waga | 0,11 kg |
| Wymiary opakowania (szer. × wys. × głęb.) | 13,4 × 15,4 × 2,3 cm |
| Uniwersalność montażu | Dopasowanie uniwersalne |
Nie łącz klemy czerwonej z czarną bezpośrednio (ryzyko zwarcia), a pracę zawsze wykonuj przy wyłączonym obwodzie elektrycznym. Po użyciu przetrzyj szczęki suchą ściereczką, aby usunąć wilgoć i zapobiec korozji styków miedzianych.
Nie — to same zaciski krokodylkowe do podłączenia kabli, bez wbudowanego akumulatora ani elektroniki rozruchowej. Służą do łączenia przewodów z biegunami akumulatora.
Według danych producenta klemy są przystosowane do obciążenia rzędu 100-200 A, co pokrywa większość zastosowań przy rozruchu i ładowaniu akumulatorów samochodowych.
Tak, dzięki uniwersalnemu, zygzakowatemu kształtowi szczęk klemy dopasowują się do różnych typów biegunów akumulatorowych — samochodowych, motocyklowych, łodziowych i innych.
Izolowana, gumowa osłona uchwytu zwiększa bezpieczeństwo obsługi i ogranicza ryzyko przypadkowego kontaktu z metalowymi elementami klemy podczas pracy.
Klemy sprawdzają się także przy podłączaniu paneli solarnych, pastuchów elektrycznych oraz podczas testów napięcia i pomiarów elektrycznych w warsztacie.