Ladowanie...
BGS 74242 to urządzenie rozruchowe nowej generacji — booster czy rozrusznik samochodowy działający bez wewnętrznej baterii. Zamiast klasycznego akumulatora wykorzystuje technologię ultrakondensatorów, które ładują się energią resztkową ze słabej baterii pojazdu. Idealne rozwiązanie dla silników benzynowych i diesla — od osobówek po vany i quady.
Sercem urządzenia BGS 74242 są mikroprocesorowo sterowane ultrakondensatory, które ładują się energią resztkową pobraną bezpośrednio ze słabej baterii pojazdu. Dzięki temu urządzenie działa niezależnie od sieci elektrycznej i nie wymaga typowej konserwacji akumulatora — nie ma tu ryzyka głębokiego rozładowania czy utraty pojemności w czasie, tak jak w klasycznych rozrusznikach litowo-jonowych.
Urządzenie zapewnia prąd rozruchowy na poziomie 800 A, ze szczytową wartością do 1600 A, co wystarcza do uruchomienia silników benzynowych i diesla — od samochodów osobowych po większe vany i quady. Czas ładowania ultrakondensatora wynosi około 140 sekund przy typowej baterii 70 Ah, po czym urządzenie jest gotowe do podania rozruchu.
Obudowa wykonana jest z odpornego na uderzenia tworzywa ABS, a zaciski akumulatorowe są w pełni izolowane, co minimalizuje ryzyko przypadkowego zwarcia. Wbudowane zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją oraz zwarciem chroni zarówno urządzenie, jak i instalację elektryczną pojazdu podczas podłączania.
Urządzenie przeznaczone jest do pojazdów z instalacją 12 V, zarówno z silnikiem benzynowym, jak i diesla. Wejście zasilania to 12 V/10 A, a wyjście umożliwia bezpośredni rozruch silnika 12 V. Zakres temperatury pracy obejmuje od -40°C do 65°C, dzięki czemu sprawdza się również w mroźne zimowe poranki.
| Producent | BGS |
|---|---|
| Model | 74242 |
| Napięcie | 12 V |
| Prąd rozruchowy | 800 A |
| Prąd rozruchowy szczytowy | 1600 A |
| Wejście zasilania | 12 V / 10 A |
| Czas ładowania (bateria 70 Ah) | ok. 140 s |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do 65°C |
| Zabezpieczenia | Odwrotna polaryzacja, zwarcie |
| Obudowa | ABS, odporna na uderzenia |
| Wymiary | 15,7 x 27,5 x 10 cm |
| Waga | 1,9 kg |
Zawsze zachowuj prawidłową polaryzację podczas podłączania zacisków — wbudowane zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją chroni urządzenie, ale należy zachować ostrożność. Przechowuj urządzenie w suchym miejscu, w zakresie temperatur od -40°C do 65°C, unikając bezpośredniego kontaktu z wilgocią czy zalaniem.
Nie, BGS 74242 działa w oparciu o ultrakondensatory, które ładują się energią resztkową z akumulatora pojazdu — nie zawiera klasycznej baterii wymagającej konserwacji.
Przy typowej baterii 70 Ah czas ładowania wynosi około 140 sekund, po czym urządzenie jest gotowe do podania rozruchu.
Tak, sprawdza się zarówno w silnikach benzynowych, jak i diesla, w pojazdach od osobówek po vany i quady.
Nie, dzięki technologii ultrakondensatorów urządzenie można przechowywać bezterminowo, bez konieczności okresowego doładowywania.
Tak, prąd rozruchowy 800 A (szczytowo 1600 A) to wynik wystarczający do rozruchu większości silników osobowych i dostawczych.
Tak, posiada zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją oraz zwarciem, co chroni zarówno urządzenie, jak i instalację elektryczną pojazdu.
Zakres pracy obejmuje temperatury od -40°C do 65°C, więc sprawdzi się zarówno mroźną zimą, jak i upalnym latem.
