Ladowanie...
CPTDCL to kompaktowe urządzenie do odsiarczania akumulatorów, zwane też odsiarczaczem lub konserwatorem baterii, przeznaczone do regeneracji zasiarczonych akumulatorów kwasowo-ołowiowych typu AGM, żelowych i SLA. Za pomocą technologii wolnych impulsów urządzenie rozpuszcza osady siarczanowe na płytkach akumulatora, pomagając przywrócić utraconą pojemność i wydłużyć żywotność baterii o pojemności do 400 Ah i napięciu 12-48V. Sprawdza się przy akumulatorach samochodów, ciężarówek, motocykli, quadów, łodzi oraz w instalacjach fotowoltaicznych.
Wraz z eksploatacją akumulatora kwasowo-ołowiowego na płytkach wewnątrz ogniw osadzają się kryształy siarczanu ołowiu, co ogranicza pojemność i zdolność do przyjmowania ładunku. Urządzenie CPTDCL wykorzystuje wysokoczęstotliwościowe impulsy elektryczne sterowane elektronicznie, które stopniowo rozpuszczają te osady, nie uszkadzając przy tym płytek ogniw. W przeciwieństwie do szybkiego ładowania, proces odsiarczania jest rozłożony w czasie — pełna regeneracja może zająć do trzech tygodni, a urządzenie musi pozostać podłączone do akumulatora nieprzerwanie przez co najmniej 15 dni, by osiągnąć zauważalny efekt.
Urządzenie współpracuje z szeroką gamą akumulatorów kwasowo-ołowiowych — żelowymi (GEL), AGM, SLA, EFB, MF, zalewowymi oraz typu VRLA — o napięciu 12-48V i pojemności do 400 Ah. Znajduje zastosowanie przy akumulatorach samochodów osobowych, ciężarówek, motocykli, quadów, łodzi motorowych oraz w bateriach buforowych instalacji solarnych. Podłączenie odbywa się bezpośrednio do zacisków akumulatorowych, bez konieczności demontażu baterii z pojazdu czy instalacji.
Urządzenie jest przeznaczone do akumulatorów zasiarczonych, a nie całkowicie martwych — nie każdą baterię da się uratować, zwłaszcza jeśli jest ona już bliska całkowitego rozładowania trwałego. Odsiarczacz nie przywróci baterii złomowej ani takiej z uszkodzonymi płytkami, wysuszonym elektrolitem lub jego znacznym ubytkiem. Do prawidłowego działania konserwatora akumulator musi zachować zdolność do przyjmowania ładunku podczas jego stosowania. Urządzenie odsiarcza, ale samo w sobie nie zastępuje regularnego ładowania baterii.
Impulsy generowane przez urządzenie są kontrolowane elektronicznie i zaprojektowane tak, by nie uszkadzać płytek ogniw akumulatora podczas długotrwałej pracy. Urządzenie posiada oznaczenie zgodności CE, potwierdzające spełnienie europejskich norm bezpieczeństwa dla urządzeń elektronicznych tego typu. Ze względu na kompaktową budowę i niewielką wagę 160 g można je łatwo przechowywać w schowku samochodowym lub warsztatowej szufladzie na narzędzia.
Odsiarczacz CPTDCL pasuje do akumulatorów o napięciu 12V, 24V i 48V, powszechnie stosowanych w pojazdach osobowych, ciężarowych, motocyklach oraz instalacjach fotowoltaicznych. Nie jest przeznaczony do akumulatorów litowo-jonowych ani do baterii niklowo-kadmowych — działa wyłącznie z technologią kwasowo-ołowiową w wymienionych wcześniej wariantach konstrukcyjnych.
| Producent | CPTDCL |
|---|---|
| Model | 400AH BLUE |
| Obsługiwane napięcie | 12-48V |
| Maksymalna pojemność | 400 Ah |
| Typ akumulatora | Żelowy, AGM, SLA, EFB, MF, zalewowy |
| Typ przyłącza | Zaciski akumulatorowe |
| Kolor | Niebieski |
| Wymiary | 16 × 7 × 3 cm |
| Waga | 160 g |
| Zgodność | CE |
| Czas pełnego cyklu odsiarczania | Do 3 tygodni |
Przed podłączeniem należy upewnić się, że zaciski są prawidłowo dobrane do biegunów akumulatora, aby uniknąć zwarcia. Urządzenie należy przechowywać w suchym miejscu, chronionym przed wilgocią i wysoką temperaturą, gdy nie jest używane. Nie należy stosować odsiarczacza na akumulatorach z widocznymi uszkodzeniami obudowy, wyciekiem elektrolitu lub innymi oznakami fizycznego uszkodzenia ogniw.
Pełny cykl regeneracji może trwać do trzech tygodni, a urządzenie powinno pozostać podłączone nieprzerwanie przez co najmniej 15 dni, aby uzyskać zauważalny efekt odsiarczania.
Nie, urządzenie jest skuteczne przy akumulatorach zasiarczonych, ale zdolnych jeszcze do przyjmowania ładunku. Baterie z uszkodzonymi płytkami, wysuszonym elektrolitem lub bliskie całkowitego rozładowania trwałego mogą nie zareagować na odsiarczanie.
Urządzenie obsługuje akumulatory kwasowo-ołowiowe typu żelowy, AGM, SLA, EFB, MF oraz zalewowe o napięciu 12-48V i pojemności do 400 Ah — nie działa z bateriami litowo-jonowymi.
Tak, akumulator musi zachować zdolność do przyjmowania ładunku w trakcie stosowania urządzenia — odsiarczacz uzupełnia proces ładowania, ale go nie zastępuje.
Urządzenie sprawdza się przy akumulatorach samochodów osobowych, ciężarówek, motocykli, quadów, łodzi motorowych oraz w bateriach buforowych instalacji fotowoltaicznych, o ile mieszczą się w zakresie 12-48V.
Podłączenie odbywa się przez zaciski akumulatorowe — czerwony zacisk do bieguna dodatniego, a czarny do bieguna ujemnego, bez konieczności demontażu baterii z pojazdu.
Tak, zastosowana technologia wolnych impulsów elektronicznie kontrolowanych rozpuszcza osady siarczanowe bez uszkadzania płytek ogniw, co odróżnia ją od gwałtownego, niekontrolowanego ładowania.
