Ladowanie...







UNIKI Adapter rozruchowy to praktyczne urządzenie do awaryjnego rozruchu silnika, które zamienia akumulator narzędziowy Milwaukee M18 18V w mobilny booster samochodowy. Adapter rozruchowy, jump starter, przejściówka do rozruchu auta — zamiast kupować osobny powerbank rozruchowy, wykorzystujesz baterię, którą i tak masz już w warsztacie lub garażu do elektronarzędzi. Zestaw z grubym kablem 11 AWG poradzi sobie z rozruchem silnika benzynowego lub diesla o pojemności do 3,5 litra.
Adapter wykorzystuje solidny kabel o przekroju 11 AWG, zaprojektowany do przenoszenia dużego prądu potrzebnego w krótkim momencie rozruchu silnika. Urządzenie pracuje w zakresie napięcia 12 V po stronie akumulatora samochodowego i sprawnie poradzi sobie z uruchomieniem silnika benzynowego lub diesla o pojemności do 3,5 litra — a więc zdecydowanej większości aut osobowych i części dostawczych.
Adapter współpracuje z akumulatorami litowymi Milwaukee M18 18V, w tym modelami 48-11-1820, 48-11-1828, 48-11-1830, 48-11-1835, 48-11-1837, 48-11-1815, 48-11-1840, 48-11-1850, 48-11-1860, 48-11-1880 oraz 48-11-1890. Jeśli masz w garażu elektronarzędzia tej marki, nie musisz inwestować w osobny powerbank rozruchowy — wystarczy podłączyć posiadaną baterię do adaptera. Akumulator Milwaukee nie jest częścią zestawu i należy zaopatrzyć się w niego osobno, jeśli jeszcze go nie posiadasz.
Adapter informuje o swoim statusie za pomocą kontrolek LED. Zielone światło migające oznacza trwające ładowanie, zielone światło ciągłe sygnalizuje gotowość do rozruchu silnika. Czerwone światło migające ostrzega, że moc baterii jest niewystarczająca i należy ją wymienić na naładowaną, natomiast jednoczesne świecenie czerwonej i zielonej diody wskazuje na odwrotne podłączenie biegunów akumulatora samochodowego — w takiej sytuacji należy natychmiast sprawdzić poprawność podłączenia plusa i minusa.
W przeciwieństwie do tradycyjnych, nieporęcznych kabli rozruchowych, adapter UNIKI zaprojektowano z myślą o wygodnym przechowywaniu w samochodzie. Niewielkie wymiary 9,2 × 13,4 × 9,2 cm i waga zaledwie ok. 0,35 kg (bez baterii Milwaukee) pozwalają schować go pod fotelem, w schowku lub bagażniku, tak by zawsze mieć go pod ręką w razie potrzeby.
Urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do akumulatorów samochodowych 12 V oraz baterii Milwaukee M18 18V z wymienionej listy modeli. Nie należy używać adaptera z akumulatorami innych systemów napięciowych ani z bateriami innych producentów, które nie pasują fizycznie do gniazda adaptera.
| Producent | UNIKI |
|---|---|
| Model | MIL-JUMP-18V |
| Przekrój kabla | 11 AWG |
| Napięcie robocze | 12 V (strona samochodu) |
| Kompatybilna bateria | Milwaukee M18 18V (nie w zestawie) |
| Rozruch silnika | benzynowy / diesel do 3,5 L |
| Sygnalizacja | dioda LED czerwona/zielona |
| Waga | ok. 0,35 kg |
| Wymiary | 9,2 × 13,4 × 9,2 cm |
Po każdym użyciu należy odłączyć baterię od adaptera, aby uniknąć niepotrzebnego rozładowania. Przed podłączeniem do akumulatora samochodowego zawsze sprawdzaj prawidłową biegunowość — jednoczesne świecenie czerwonej i zielonej diody sygnalizuje odwrotne podłączenie i wymaga natychmiastowej korekty. Adapter przeznaczony jest wyłącznie do pojazdów z akumulatorem 12 V i silnikiem do 3,5 litra pojemności.
Nie, zestaw zawiera sam adapter rozruchowy — kompatybilną baterię Milwaukee M18 18V trzeba posiadać osobno lub dokupić.
Adapter rozruchowy sprawdzi się przy silnikach benzynowych lub diesla o pojemności do 3,5 litra, co obejmuje większość aut osobowych.
Sygnalizuje, że moc podłączonej baterii jest niewystarczająca do rozruchu i należy wymienić ją na w pełni naładowaną.
Oznacza to odwrotne podłączenie biegunów akumulatora samochodowego — należy natychmiast sprawdzić i poprawić podłączenie plusa i minusa.
Adapter współpracuje m.in. z modelami 48-11-1820, 48-11-1830, 48-11-1840, 48-11-1850, 48-11-1860, 48-11-1880 i 48-11-1890 oraz kilkoma innymi z serii M18.
Bardzo niewiele — jego wymiary to zaledwie 9,2 × 13,4 × 9,2 cm, a waga ok. 0,35 kg, więc bez trudu zmieści się pod fotelem lub w schowku.
Zwykle wystarczy podłączenie w pełni naładowanej baterii Milwaukee, jednak przy niższym poziomie naładowania może być potrzebne 3-5 minut oczekiwania na doładowanie przed próbą rozruchu.