Ladowanie...

















REDTIGER F7NP to podwójna kamera samochodowa (dashcam) nagrywająca z przodu w rozdzielczości 4K (3840×2160P), a z tyłu w Full HD 1080P. Dzięki obiektywowi F1.5 z sensorem STARVIS 2 oraz kątowi widzenia 170° z przodu i 140° z tyłu rejestruje wyraźny obraz nawet po zmroku. Wbudowane WiFi 5,8 GHz i GPS oraz ekran IPS 3,18" ułatwiają podgląd i konfigurację bezpośrednio z auta. To rejestrator jazdy, który zbiera dowody na wypadek kolizji i ułatwia monitorowanie parkingu.
Przednia kamera rejestruje obraz w UHD 4K (3840×2160P) z kątem widzenia 170°, a tylna w Full HD 1080P z kątem 140°, ograniczając martwe pola wokół pojazdu. Obie kamery można elastycznie ustawić pod optymalnym kątem, a nagrania stanowią solidny materiał dowodowy w razie kolizji lub sporu drogowego.
Sześciowarstwowy obiektyw z przysłoną F1.5 w połączeniu z sensorem STARVIS 2 i technologią HDR/WDR równoważy jasne i ciemne partie kadru, dostarczając czytelny obraz zarówno w słońcu, jak i po zmroku — co realnie zwiększa bezpieczeństwo podczas nocnej jazdy.
Kamera łączy się bezprzewodowo przez WiFi 5,8 GHz z aplikacją REDTIGER na iOS i Android, umożliwiając podgląd nagrań na żywo, zarządzanie plikami i łatwe udostępnianie zdarzeń. Zasięg połączenia WiFi wynosi 3–5 metrów — poza tym zakresem połączenie się zrywa. Wbudowany GPS precyzyjnie zapisuje trasę przejazdu, prędkość i współrzędne, co przydaje się przy odtwarzaniu przebiegu zdarzenia.
Po podłączeniu opcjonalnego zestawu hardwire (dostępny osobno) aktywuje się tryb parkingowy — czujnik G-sensor wykrywa wstrząsy i kolizje, automatycznie zapisując nagranie alarmowe w chronionym folderze, gdzie nie zostanie nadpisane. Nagrywanie pętlowe działa w wybranych segmentach 1, 3 lub 5 minut — po zapełnieniu karty najstarsze, niezablokowane pliki są automatycznie kasowane. Dostępne jest też nagrywanie poklatkowe (12/24/48h), które przyspiesza odtwarzanie i oszczędza miejsce na karcie.
REDTIGER F7NP pasuje do większości modeli samochodów dostępnych na rynku, montowany na przedniej szybie za pomocą uchwytu z przyssawką. Standardowo zasilany jest z gniazda zapalniczki 12V — nie ma wbudowanego akumulatora. Opcjonalnie można dokupić kabel USB-C lub zestaw hardwire do podłączenia na stałe (do trybu parkingowego). Aplikacja mobilna współpracuje ze smartfonami.
| Producent | Redtiger |
|---|---|
| Model | F7NP |
| Rozdzielczość nagrywania | 2160p (przód) / 1080p (tył) |
| Kąt widzenia | 170° (przód) / 140° (tył) |
| Przysłona obiektywu | F1.5 |
| Ekran | IPS 3,18" |
| Łączność | WiFi 5,8 GHz, GPS |
| Sterowanie | Aplikacja mobilna |
| Typ montażu | Uchwyt z przyssawką |
| Zasilanie | 12V z gniazda zapalniczki (bez akumulatora) |
| Dołączona karta pamięci | 128 GB |
| Maks. obsługiwana karta | 512 GB |
| Obsługiwany format wideo | MOV |
| Wymiary kamery (szer. × wys. × dł.) | 3,71 × 2,01 × 9,5 cm |
| Waga kamery | ok. 0,11 kg |
| Waga z opakowaniem | 0,7 kg |
| Kompatybilność pojazdów | Większość modeli na rynku |
Kamera nie posiada wbudowanego akumulatora i zasilana jest wyłącznie z gniazda 12V w samochodzie. Kartę pamięci zaleca się formatować co 2–4 tygodnie, aby uniknąć błędów zapisu — przed formatowaniem zabezpiecz ważne nagrania, kopiując je na komputer lub telefon. Ręcznie zablokowane pliki nie zostaną nadpisane podczas nagrywania pętlowego.
Nie, REDTIGER F7NP nie posiada wbudowanego akumulatora i pracuje wyłącznie po podłączeniu do gniazda zapalniczki 12V w samochodzie.
Kamera przednia nagrywa w UHD 4K (3840×2160P), a tylna w Full HD 1080P, obie z szerokim kątem widzenia (170° i 140°).
Po podłączeniu opcjonalnego zestawu hardwire czujnik G-sensor wykrywa wstrząsy i kolizje podczas postoju, automatycznie nagrywając i zabezpieczając materiał w chronionym folderze.
W zestawie znajduje się karta 128 GB, a kamera obsługuje karty o pojemności do 512 GB.
Zasięg wynosi 3–5 metrów — poza tym zakresem aplikacja nie połączy się z kamerą.
Producent zaleca formatowanie karty co 2–4 tygodnie, wcześniej zabezpieczając ważne nagrania na komputerze lub telefonie.
Kamera montowana jest na przedniej szybie za pomocą uchwytu z przyssawką i pasuje do większości modeli samochodów dostępnych na rynku.



