Ladowanie...
EYEIN to szelki samochodowe 2-w-1 łączące funkcję bezpieczeństwa w aucie z komfortowym oddychającym uprzężem. Dwa karabińczyki z blokadą pasują do większości polskich i europejskich pojazdów — zapinane do klamry pasów lub pręta zagłówka. Lekka siatka dwuwarstwowa z flanelową wyściółką redukuje nacisk na klatkę piersiową psa podczas hamowania. Idealne dla psów ras średnich (10-25 kg).
System mocowania 2-w-1 daje dwie opcje:
Pas bezpieczeństwa jest regulowany na długości — możesz dać psu większy zasięg na tylnej kanapie lub krótszy w bagażniku.
Materiał uprzęży to siatka airmesh z miękką flanelową obwódką:
Uprząż otwiera się na dwóch szybkozłączach na klatce piersiowej — pies nie musi wkładać głowy. Idealne dla psów które nie lubią ubrań ciągniętych przez głowę. 4 regulowane sprzączki dopasowują uprząż do indywidualnej anatomii — obwód klatki, szerokość ramion, długość paska.
Szeroki materiał na piersi rozkłada siłę przy szarpnięciach lub hamowaniu — pies nie dusi się jak w obroży. Bezpieczniejsze niż przypinanie psa za obrożę. Szczególnie ważne dla ras o krótkiej szyi (mopsy, buldogi) lub z problemami tchawicowymi.
| Marka | EYEIN |
|---|---|
| Model | WBN9 |
| Rozmiar | M (klatka 51-66 cm) |
| Waga psa | 10-25 kg (ras średnich) |
| Materiał | Siatka airmesh + flanela |
| Karabińczyki | 2× z blokadą |
| Mocowanie | Klamra pasów + zagłówek (uniwersalne) |
| Regulacja | 4 sprzączki |
| Kolor | Czarny |
| Stan | Nowy |
| EAN | 5906521282930 |
| Wsparcie | kontakt@premiumsupply.pl, +48 571 495 769 |
Szelki to uzupełnienie pasów, nie zastępują przewozu psa w klatce ani rampy bagażnika. Sprawdzaj regularnie stan szwów — wymień gdy widoczne wycieranie. Nie używaj uszkodzonych szybkozłączy. Pies powinien być przyzwyczajony do uprzęży przed pierwszą długą podróżą — testuj w domu 2-3 dni.
Rozmiar M dla psów 10-25 kg i obwodu klatki piersiowej 51-66 cm. Zmierz krawiecką taśmą za przednimi nogami. Jeśli klatka jest większa niż 66 cm — wybierz L. Mniejsza niż 51 cm — wybierz S.
Tak — system 2-w-1 (klamra + zagłówek) pasuje do 99% pojazdów. Klamra wpina się jak ludzkie pasy. Zagłówek pasuje do każdego standardowego fotela.
Tak — uprząż ma kółko na grzbiecie do smyczy. Można używać do spacerów, ale priorytet projektu to bezpieczeństwo w aucie.
Pas + uprząż znacząco redukują ryzyko obrażeń przy nagłym hamowaniu lub niewielkim zderzeniu. Przy poważnym wypadku najbezpieczniejsza pozostaje klatka transportowa.
Tak — siatka airmesh jest specjalnie zaprojektowana do wentylacji. Pies nie przegrzewa się w 30°C. Mimo to nie zostawiaj psa w nagrzanym aucie.
Tak — 30°C, na rękę lub w pralce w worku. Nie używaj wybielaczy. Suszyć powietrznie, nie w suszarce — flanela może się skurczyć.
Tak — testowane przy obciążeniu 150 kg. Pies 25 kg nie zerwie pasa nawet przy nagłym hamowaniu z 90 km/h.
Trening: 2-3 dni nakładaj uprząż w domu (nagradzaj smakołykiem), potem 1 tydzień krótkich (5 min) jazd, potem normalne podróże. Większość psów oswaja się z uprzężą w 1-2 tygodnie.
