Ladowanie...










COQUIMBO W52 to kompaktowa lampa LED warsztatowa łącząca mocny magnes, praktyczny hak i aż 5 trybów oświetlenia w jednym, przenośnym urządzeniu. Ta latarka warsztatowa, zwana też lampą inspekcyjną lub roboczą, oferuje jasność 130 lumenów i możliwość obrotu o 360°. Idealna do napraw samochodowych, pracy w warsztacie, garażu i podczas awarii prądu.
Lampa COQUIMBO W52 wyposażona jest w unikalny mechanizm obrotu o 360°, umożliwiający oświetlenie z wielu kątów — sprawdza się doskonale w ciasnych, trudno dostępnych miejscach. Do wyboru jest 5 trybów świetlnych: światło przednie, tryb mocny, tryb słaby, światło czerwone oraz migające światło czerwone (aktywowane długim przytrzymaniem przełącznika). Taka różnorodność pozwala dopasować oświetlenie do konkretnego zadania — od precyzyjnej pracy po sygnalizację awaryjną.
Dzięki mocnemu magnesowi w podstawie lampę można przymocować do dowolnej metalowej powierzchni, np. karoserii samochodu, elementów warsztatowych czy blachy w garażu. Wbudowany hak pozwala zawiesić lampę w dogodnym miejscu, dzięki czemu obie ręce pozostają wolne do wykonywania naprawy lub innej pracy. To połączenie sprawia, że lampa jest wyjątkowo wszechstronna w zastosowaniach warsztatowych i serwisowych.
Lampa zasilana jest wbudowanym akumulatorem litowo-jonowym, ładowanym przez port USB (kabel w zestawie). Pełne naładowanie zajmuje 2-3 godziny i zapewnia do 120 minut ciągłej pracy. Napięcie robocze akumulatora to 3,7 V. Takie rozwiązanie eliminuje konieczność kupowania baterii jednorazowych — wystarczy podłączyć lampę do dowolnego portu USB, aby ją naładować.
Obudowa lampy wykonana jest z metalu oraz twardej, odpornej na poślizg gumy, co zapewnia solidność i wygodny chwyt nawet w spoconych dłoniach. Lampa posiada klasę wodoodporną — jest odporna na zachlapania i deszcz, jednak producent zastrzega, aby nie zanurzać jej w wodzie. Kompaktowa, składana konstrukcja sprawia, że lampę można łatwo schować do bagażnika lub torby na narzędzia.
Lampa ładowana jest standardowym kablem USB, co pozwala na ładowanie z powerbanku, ładowarki sieciowej lub gniazda USB w samochodzie. Producent wskazuje szerokie zastosowanie: naprawy samochodowe, kemping, wędkarstwo, konserwację, prace warsztatowe i garażowe, oświetlenie awaryjne podczas przerw w dostawie prądu oraz oświetlenie domowe.
| Producent | COQUIMBO |
|---|---|
| Model / numer części | W52 |
| Materiał | Metal + guma antypoślizgowa |
| Jasność | 130 lumenów |
| Liczba trybów oświetlenia | 5 |
| Czas pracy na baterii | do 120 minut |
| Napięcie akumulatora | 3,7 V |
| Rodzaj zasilania | Akumulator litowo-jonowy (wbudowany, doładowywany) |
| Ładowanie | Kabel USB, 2-3 godziny do pełnego naładowania |
| Mocowanie | Magnetyczna podstawa + hak |
| Wodoodporność | Tak (nie zanurzać w wodzie) |
| Wymiary | 4,5 × 15 × 4,9 cm |
| Waga | 140 g |
| Kolor | Czerwony |
Lampa zawiera wbudowany akumulator litowo-jonowy — należy ładować ją wyłącznie dołączonym kablem USB i unikać przechowywania w skrajnych temperaturach. Mimo klasy wodoodpornej nie należy zanurzać lampy w wodzie ani używać jej pod powierzchnią wody.
Lampa COQUIMBO W52 oferuje 5 trybów: światło przednie, tryb mocny, tryb słaby, światło czerwone oraz migające światło czerwone, przełączane odpowiednim naciśnięciem lub przytrzymaniem przełącznika.
Lampa zapewnia do 120 minut pracy na jednym pełnym ładowaniu akumulatora litowo-jonowego (3,7 V). Pełne naładowanie przez USB trwa 2-3 godziny.
Tak, lampa posiada klasę wodoodporną, co oznacza odporność na deszcz i zachlapania. Producent zaznacza jednak, aby nie zanurzać lampy bezpośrednio w wodzie.
Lampa wyposażona jest w mocny magnes w podstawie, przeznaczony do mocowania na metalowych powierzchniach, np. karoserii samochodu lub elementach warsztatowych — wystarczająco silny do stabilnego oświetlenia podczas pracy.
Lampa waży zaledwie 140 g i ma wymiary 4,5 × 15 × 4,9 cm, co czyni ją kompaktową i łatwą do przechowania w torbie na narzędzia lub schowku samochodowym.
W przeciwieństwie do standardowej latarki, COQUIMBO W52 łączy obrót 360°, magnetyczną podstawę oraz hak do zawieszania, co pozwala pracować z wolnymi rękami — dlatego sprawdza się lepiej podczas napraw i prac warsztatowych.
Tryb czerwony oraz migające światło czerwone są przydatne jako sygnalizacja awaryjna, np. przy postoju awaryjnym pojazdu, lub jako łagodniejsze oświetlenie nocne, mniej męczące dla oczu niż pełne białe światło.



