Ladowanie...










COAST XPH34R to zaawansowana latarka czołowa o mocy sięgającej 2075 lumenów, łącząca dwie wiązki światła w jeden płynny strumień. To także czołówka LED z regulowanym ogniskowaniem i odpornością na pył oraz uderzenia. Sprawdza się w warsztacie, na kempingu, przy naprawie samochodu czy podczas nocnych aktywności outdoorowych.
Sercem XPH34R jest system łączący dwie mocne wiązki w jedną, płynną całość — bez wyraźnej granicy między światłem bliskim a dalekim. Wiązka bliska jest zdefokusowana i rozprasza światło szeroko wokół siebie, świetnie sprawdzając się przy pracach w bliskiej odległości, natomiast wiązka daleka jest ostro skupiona i sięga znacznie dalej. Dzięki technologii Ultra View snop światła jest jednolity od krawędzi do krawędzi, bez ciemnych plam czy pierścieni typowych dla tańszych latarek.
Latarka pracuje na akumulatorze litowo-jonowym i oferuje do 36 godzin świecenia na jednym ładowaniu, w zależności od wybranego trybu. Napięcie robocze to 3,6 V. Zestaw obejmuje akumulator oraz kabel do ładowania, dzięki czemu latarka jest gotowa do pracy zaraz po rozpakowaniu — bez konieczności dokupowania dodatkowych baterii.
XPH34R umożliwia regulację ostrości wiązki oraz przełączanie między dostępnymi trybami jasności, dzięki czemu można dopasować światło do konkretnego zadania — od precyzyjnej pracy z bliska po oświetlenie dalekiego otoczenia. Latarkę można też zdjąć z opaski i zamocować w uchwycie, co pozwala uzyskać kierunkowe, dynamiczne oświetlenie bez trzymania jej w ręku.
Obudowa latarki jest odporna na pył i uderzenia, a całość przeszła testy zgodnie ze standardem ANSI/PLATO FL1, uzyskując klasę szczelności IP54 — co oznacza ochronę przed pyłem oraz odporność na zachlapania wodą z dowolnego kierunku. To sprawia, że latarka dobrze radzi sobie zarówno w warsztacie, jak i w zmiennych warunkach na zewnątrz.
Latarka mocowana jest na głowie za pomocą regulowanej opaski (head band) z zestawu. Dodatkowo latarkę można zdjąć z opaski i wykorzystać z magnetyczną podstawą, co pozwala postawić ją stabilnie na metalowej powierzchni, np. w samochodzie czy warsztacie, bez trzymania w dłoni.
| Producent | COAST |
|---|---|
| Model | XPH34R (30344) |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Kolor | Czarny |
| Maksymalna jasność | 2075 lumenów |
| Czas pracy | do 36 godzin |
| Napięcie | 3,6 V |
| Klasa szczelności | IP54 |
| Waga produktu | 180 g |
| Waga z opakowaniem | 0,42 kg |
| Wymiary głowicy (szer. x wys. x głęb.) | 4 x 2,3 x 1,7 cm |
| Wymiary opakowania (szer. x wys. x głęb.) | 9,3 x 17,4 x 6,2 cm |
| Rodzaj zasilania | Akumulator (bateryjne) |
Latarka zawiera wbudowany akumulator litowo-jonowy — należy chronić ją przed upuszczeniem na twarde powierzchnie mimo odporności na uderzenia oraz unikać zanurzania w wodzie, ponieważ klasa IP54 obejmuje ochronę przed zachlapaniem, a nie zanurzeniem. Obudowę czyść suchą lub lekko wilgotną ściereczką.
Tak, to bardzo wysoka wartość — większość popularnych latarek czołowych oferuje od kilkuset do maksymalnie kilkuset kilkudziesięciu lumenów. XPH34R plasuje się w segmencie mocnych latarek profesjonalnych.
W zależności od wybranego trybu jasności czas pracy sięga do 36 godzin. Wyższe tryby jasności skracają ten czas, niższe — wydłużają.
Latarka ma klasę szczelności IP54, co oznacza ochronę przed pyłem oraz odporność na zachlapania wodą z różnych kierunków. Nie jest jednak przeznaczona do zanurzania w wodzie.
Po zdjęciu z opaski na głowę latarkę można ustawić na magnetycznej podstawie na metalowej powierzchni, np. w komorze silnika samochodu, co pozwala korzystać z niej jako stacjonarnego źródła światła bez trzymania w dłoni.
Tak — odporna na pył i uderzenia obudowa oraz magnetyczna podstawa czynią ją szczególnie przydatną przy naprawach i przeglądach samochodowych, gdzie potrzebne jest mocne, stabilne oświetlenie w trudno dostępnych miejscach.
Wiązka bliska jest rozproszona i oświetla szeroki obszar wokół latarki, a wiązka daleka jest skupiona i sięga znacznie dalej. W XPH34R obie wiązki łączą się w jeden, płynny snop bez wyraźnej granicy między nimi.
Sama latarka waży 180 g, a regulowana opaska pozwala dopasować mocowanie tak, by ciężar był rozłożony wygodnie i nie męczył podczas dłuższego użytkowania.



