Klucz dynamometryczny ANPUDS 1/2 cala, 20-220 Nm klucz dynamometryczny do motocykli i samochodów z głowicą z 72-zębną przełączaną grzechotką, ±3% dokładność błędu klucz dynamometryczny do naprawy motocykli, samochodów, ciężarówek

• 【±3% Wysoka precyzja】Każdy klucz dynamometryczny został skalibrowany przez profesjonalną maszynę z dokładnością błędu ±3% zgodnie z ISO06789, GB/T15729 i ASME B107.14M. Każdy produkt ma osobny certyfikat kalibracji i jest oznaczony unikalnym numerem seryjnym.
• 【Wysoka jakość】Obudowa klucza dynamometrycznego 1/2 wykonana jest z wysokiej jakości stali chromowo-wanadowej, co zwiększa jego wytrzymałość i trwałość oraz zapewnia długotrwałą wydajność nawet przy dużym obciążeniu. Rączka wykonana jest ze stali chromowo-molibdenowej, co nie tylko przyczynia się do jego twardości, ale także zapewnia wygodny, ergonomiczny i antypoślizgowy uchwyt dla lepszej kontroli podczas pracy.
• 【Niezawodny i bezpieczny】Gdy ustawiona wartość momentu obrotowego zostanie osiągnięta, klucz dynamometryczny wydaje dźwięk kliknięcia lub rączka wibruje, aby zasygnalizować, że nie należy już stosować siły, aby uniknąć ryzyka przekręcenia. Ponadto głowica ma przycisk szybkiego zwolnienia, który ułatwia wkładanie i wyjmowanie nasadek. Utrzymuje nasadkę w bezpiecznym miejscu i zapobiega jej ześlizgiwaniu się podczas użytkowania.
• 【Łatwy w użyciu】Najpierw pociągnij przycisk blokady w dół i trzymaj go w pozycji, następnie obróć rączkę, aż osiągniesz żądane ustawienie momentu obrotowego. Na koniec puść rękę, a przycisk blokady automatycznie wróci, aby zablokować wartość. Skala jest bardzo czytelna, a odczyt momentu obrotowego jest prosty: wartość głównej skali + wartość minimalnej skali = rzeczywista wartość skali. Na przykład: 120 Nm + 5 Nm = 125 Nm
• 【Różnorodne scenariusze zastosowania】Klucz dynamometryczny 1/2 cala jest zwykle używany w scenariuszach, w których wymagany jest wysoki moment obrotowy do mocowania lub luzowania śrub, nakrętek lub innych elementów mocujących. Typowe zastosowania to: naprawa motocykli oraz opon samochodowych, silników, zawieszenia, skrzyń biegów i naprawa oraz konserwacja dyferencjałów.